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读者Jo问：李师傅您好！我的车子是2006 Mercedes-Benz C180 Kompressor，里程为141,000公里。现红灯亮起，但车子在路上行驶没有任何异样感觉。拿到车行扫瞄发现fault code: P204A001 Temperature monitoring of Oxygen sensors [P0030]。
这个sensor一年前才换过。当时也是红灯亮起但经检查sensor本身并没有坏，因为查不出别的问题，车行建议把sensor换掉。
这次检查结果同上次类似，sensor和线路都没有问题。但是和上次不同的是在sensor的连接插头处以及连接ECU的插口处发现有油，同时在汽车其它布线和接头处（other parts of connector and wiring loom）也发现有油。车行怀疑是oil wicking，说车子需要新的wiring loom且费用很昂贵。找了另一家车行，他们说oxygen和transmission sensor有问题需要换掉，但没有提出其它问题。我很迷茫也很焦急。烦请李师傅能在百忙中抽空给我一些指教。谢谢您的帮助！
李进答：Jo您好，这个情况是指O2 sensor的加热器Heater出了问题。通常是12V电源线（火线）或地线有短路现象。需要修车师傅仔细的检查所有4条接线，特别是在O2 Sensor一端非常接近排气管，那里温度高，O2 Sensor的电线必须要按照原厂的排放走线的方式，否则电线会被高温废气管道融化造成短路。如果ECU和O2 Sensor两端都有的迹，需要检查引擎哪里有漏油，看看是否需要更换密封垫片。
上次的师傅可能没有仔细检查接线的所有4根线是否都有接通正常。真不应该明知道没有问题都换掉O2 Sensor，浪费了钱。
读者曹先生问：李师傅你好，常看您的专栏，增加不少知识。
我住加拿大，车是2010 Toyota RAV4，8.5万公里，其Coolant颜色是粉红的，据说是原厂的。
现在它的位置在最低位，我想应该补加了。到Canadian Tire商店，没看到粉红色的，有许多其它牌子，有的要兑水50/50，有的不用兑，有点头晕，不敢买，怕搞错了改不回来。
望您百忙中抽点时间，指点一二，我该买啥牌子的Coolant？最好是不用加水的，可直接倒进的，当然最好是去Toyota专门店，但怕收费太高。谢谢。
李进答：Brook您好，可以直接去丰田车行购买。贵也贵不了多少，而且不是经常需要添加的，但避免了任何匹配不良的问题。
https://www.amazon.com/Toyota-Genuine-Fluid-00272SLLC2-Coolant/dp/B004SL8568/ref=sr_1_1?s=automotive&ie=UTF8&qid=1514432982&sr=1-1&keywords=toyota+antifreeze
读者大卫问：李师傅您好，我有一辆1996 Toyota Camry V6 LE。右边乘客座旁边车门玻璃按车窗开关可以降下但不能上升，按司机座旁边的开关也只能降不能升。曾请修车舖的师傅看过，他们一致说是马达坏了，可换了马达，还是不解决问题。有一个师傅花了三，四个小时，发现从电池负端〈接地点〉拉一根导线接到右边乘客座旁边车窗开关的接地点，按开关车窗就可以上升。但他仍然找不到毛病的所在。想请问李师傅，到底是甚么问题，怎么解决？谢谢。
李进答：大卫您好，问题只有三个地方：一个是马达坏了。一个是接线有断线。还有就是开关本身有问题。
马达的测试非常明了，就是2根线，直流的。电压正向接电就会正向旋转，反接后马达就会反方向旋转。
如果马达正常，下一步就是测试马达是否有电通过。如果在某个升降方向的按钮时有电，表示那个方向的电路没有问题。如果没有电，就需要测量从开关到马达的电线是否有中断，及开关的接点那里本身有没有电。
如果开关的输出点没有电，很可能开关本身烧坏了。丰田Camry的司机门窗的开关最容易坏，因为经常使用。
电路的检查需要师傅有基本的电工常识，并且最好有厂方的电路图做参考。
李进
具三十余年汽车维修保养经验，对汽车买卖也很熟悉。
如果您有汽车维修与保养方面的问题，欢迎发信至car_qna@epochtimes.com，本报将转发李进解答。来信请註明汽车型号、牌子及年份。◇
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